Nejnovější špičkový plně syntetický Low SAPS motorový olej pro velké dieselové motory. Vhodný zejména pro nejmodernější motory nákladních vozidel Volvo, s požadavkem na specifikaci Volvo VDS-5. Díky nízké HTHS viskozitě přispívá k výrazné úspoře paliva a tím výrazně snižuje provozní náklady.

Shell SPIRAX S6 TXME je hydraulická kvapalina (UTTO) najnovšej technológie navrhnutá predovšetkým pre aplikácie v prevodoch, hydraulických systémoch, mokrých brzdách a ďalších systémoch traktorov a necestných mechanizmov. Kombinuje syntetický základový olejShell XHVI s najmodernejšími technológiami najnovších aditív, je zvlášť vhodný pre veľké zatěženie a aplikácie pracujúce trvalo pri vysokých teplotách.

SHELL RIMULA R6 LME PLUS 5W-30 je špičkový plne syntetický Low SAPS motorový olej pre veľké dieselové motory. Vhodný pre najmodernejšie motory nákladných vozidiel, autobusov, poľnohospodárskych a stavebných strojov s filtrom pevných častíc DPF. Umožňuje optimalizáciu olejového hospodárstva pri zmiešanom vozovom parku s motormi Euro IV, V a VI. Prispieva k úspore paliva a tým výrazne znižuje prevádzkové náklady.

Shell Spirax S3 TLV je nový názov pre Shell Donax TD 5W-30

Shell Spirax S4 TX ( starý názov Shell Harvella TX ) je čiastočne syntetický univerzálny celoročný olej triedy STOU (Super Tractor Oil Universal), ktorý je špeciálne určený pre poľnohospodársku techniku a lesné stroje.

Motorové oleje Shell Rimula R6 LME sú vhodné na uplatnenie v mnohých oblastiach nákladnej diaľkovej dopravy. Sú vhodné najmä pre širokú škálu aplikácií v oblasti nákladnej a verejnej dopravy, v ktorých sa využívajú moderné vozidlá s nízkymi emisiami od výrobcov Mercedes-Benz, MAN, DAF a ďalších spoločností a sú mimoriadne vhodné pre zmiešané automobilové parky s vozidlami s motormi typu Euro 2, 3, 4 a 5.

Shell Harvella T je univerzálný celoročný minerálný olej triedy STOU (Super Tractor Oil Universal

Shell Rimula R5 LM je olej na syntetické bázi pro velké dieselové motory. Poskytuje ochranu a výkon v moderních vysoce výkonných velkých dieselových motorech předních evropských výrobců, jako jsou Mercedes-Benz a MAN s požadavky na splnění normy ACEA E6.

Shell Rimula R6MS E7/LDF 3 10W/40 je vyrobený za pomocí multifinkčných aditív a plne syntetických základových olejov, preto poskytujte ochranu za akýchkoľvek jazdných podmienok. Toto zloženie umožňuje použiť olej aj na predĺžené intervaly, čo v konečnom dôsledku znižuje náklady na údržbu automobilu.

Motorové oleje Shell Rimula R6 LM sú vhodné na uplatnenie v mnohých oblastiach nákladnej diaľkovej dopravy. Tieto oleje, ktoré spĺňajú požiadavky mnohých amerických, európskych a japonských výrobcov motorov, sú mimoriadne vhodné pre širokú škálu aplikácií v oblasti nákladnej a verejnej dopravy, v ktorých sa využívajú moderné vozidlá s nízkymi emisiami, najmä ak ide o automobilové parky pozostávajúce z rôzne starých vozidiel s rôznymi značkami motorov.

Olej SHELL RIMULA R6 M je plnosyntetický motorový olej mimoriadne vhodný pre širokú škálu aplikácií v oblasti nákladnej a autobusovej dopravy , v ktorých sa používajú moderné motory s nízkymi emisiami od spoločností Mercedes-Benz a MAN.Vyhovuje špecifikáciám na predĺžené výmenné intervaly od väčšiny výrobcov motorov, ponúka výhodu riešenia mazania jediným olejom pre mnohých prevádzkovateľov automobilových parkov s rôznymi značkami vozidiel a technológiami motorov, vrátane motorov Euro 2, 3 a niektorých motorov Euro 4.Nie je vhodný pre motory Caterpilar.

Plně syntetický olej pro velké dieselové motory. Lze ho použít pro široké spektrum nákladní a dopravní techniky, která je osazena moderními nízkoemisními motory Mercedes-Benz a MAN. Splňuje také výkonové požadavky dalších evropských výrobců jako Volvo, Renault a DAF. Splňuje požadavky většiny evropských výrobců pro Euro 2,3 motory a pro určité Euro IV aplikace.

Jednostupňové oleje Shell Rimula R3 jsou schváleny pro použití v motorech předních výrobců.

Olej na syntetickej báze pre veľké dieselové motory. Aktívna ochrana motora vylepšenou technológiou jedinečných "low-SAPS" prísad. Vďaka tomu je olej vhodný pre použitie vo vozidlách vybavených systémami pre úpravu spalín. Nízka viskozita umožňuje úsporu paliva a to bez zníženia životnosti motora. Ochrana motora je posilnený použitím syntetických základových olejov, ktoré zvyšujú účinnosť prísad a zaisťujú zníženie spotreby paliva bez vplyvu na životnosť motora.

Olej Shell Rimula R5 E obsahuje vybrané syntetické základové oleje a aditíva na dosiahnutie úspory paliva a na ochranu v celom rozsahu tlakov a teplôt aké sa môžu vyskytnúť v moderných motoroch, čím spĺňajú potreby prevádzkovateľov automobilových parkov pozostávajúcich z vysoko zaťažovaných nákladných vozidiel a autobusov. Spojenie syntetických základových olejov a vylepšených aditív prináša skvelú ochranu dokonca aj pri nízkych teplotách, kedy lepšia tekutosť oleja za studena, pomáha chrániť váš motor.

Shell Rimula R2 Extra je vysoko výkonný motorový olej určený pre veľké vznetové motory. Je vyrobený z vysoko kvalitného ropného olejového základu s vysokým viskozitným indexom a súborom vybraných aditív.

Olej SHELL RIMULA R3 10W 209L je minerálny jednostupňový olej. Je schválený pre použitie v motoroch popredných výrobcov. Vysoká termická a oxidačná stabilita poskytuje vysoký štandard čistoty piestu. Celková čistota motora prispieva k nízkemu opotrebeniu motora, dlhej životnosti jednotlivých dielov a nižších servisných nákladov.

Shell Spirax S4 TXM ( staré označenie Shell Donax TD ) je špeciálna hydraulická kvapalina (UTTO), určená hlavne pre aplikácie v prevodoch, hydraulických systémech, mokrých brzdách a ďalších systémoch traktorov a mechanizmov John Deere.

V testoch motorov, Shell Rimula R3 Turbo prekročil hranice výkonu a preukázal vynikajúcu ochranu proti opotrebovaniu v štyroch kritických oblastiach: líniové opotrebenie, krížove opotrebenie a vačky opotrebenia. Shell Rimula R3 Turbo poskytuje lepšiu ochranu proti opotrebeniu v porovnaní s predchádzajúcimi generáciami olejov, ako sú napríklad API CG-4 a CF-4 olejov. Pomáha kontrolovať hromadenie usadenín na piestoch pre zachovanie účinnosti motora. V kľúčových depozitných skúškach motora, Shell Rimula R3 Turbo jasne preukázaná nižšia úroveň vkladov ako minimálnych požiadaviek na energetickú hospodárnosť API CH-4. U Shell Rimula R3 Turbo bola vyvinutá odolnosti voči teplu, kde má zabezpečiť nepretržitú ochranu. Olej prekračuje požiadavky kľúčových odvetví s vysokou teplotou oxidačných testoch až o 58%, 1 poskytuje maximálnu bezpečnostnú rezervu pre všetky extrémne záťažové operácie.